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ヴェルファイアとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  eKスポーツ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 2万円60万円
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4684 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 2年間保証付き

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 純正メーカーOPナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション BIGX10.5インチナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ドゥオール車高調 社外マフラー エアロ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 新春 下取り強化中 両側電動スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンル-フ モデリスタ 10型ナビ 後席モニタ

    本体価格
    309.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 禁煙 ガラスルーフ 茶革 後席モニター

    本体価格
    774.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 自社下取 認定中古車 大型ナビ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ 禁煙車 フリップダウン

    本体価格
    285.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 社外ナビ ETC Tベル交換済

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ROARエアロ レカロシート WORK15AW

    本体価格
    35万円

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    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ナビ キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側電動/HID/キーレス/純正AW

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ アルミホイール ドアバイザ- CD AUX

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ/タイヤ4本新品/ナビ/ETC

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    33万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 禁煙車 メモリーナビ モモステ レカロ

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  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検9年4月 キーレス AW フォグ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD リコール対策済み RSです エンスタ

    本体価格
    29.9万円

関東
1480
273.2万円
関西
746
311.3万円
東海
601
331.2万円
北海道
411
281.2万円
九州
492
319.4万円
東北
362
287.4万円
北陸・甲信越
261
300.2万円
中国
212
322.1万円
四国
119
278.2万円
地域別台数
関東
18
27.6万円
関西
9
31.6万円
東海
13
23.8万円
北海道
7
25.9万円
九州
3
20.9万円
東北
4
26.7万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
9
23.5万円
四国
3
29.3万円

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ヴェルファイアとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  eKスポーツ
655万円1085万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 657
177~279 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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