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eKワゴンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
9000円158万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 258万円1148万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1976 中古車掲載台数 58
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス.パワステ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 電動スライドドア/EBD付ABS/禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 e-Assist シートヒーター

    本体価格
    101.4万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    100.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    31.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E -6/30マデ限定 社外CD Fドラレコ ABS

    本体価格
    52.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレス ナビ TV 携帯連携 シートヒーター

    本体価格
    25.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 1年保証付き/禁煙車

    本体価格
    320万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    434.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD Rセーフティ サンルーフ 赤革 リアカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 右H パノラマルーフ レザー ナビ TV

    本体価格
    510万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 RSP 赤/黒本革 SR ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期型 レーダーセーフティPKG 茶革シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 後期/パノラマルーフ/HUD/アンビエント

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤レザー パノラミックルーフ ブルメスター

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    548万円

関東
355
51.6万円
関西
244
56.6万円
東海
281
82.2万円
北海道
129
55.7万円
九州
295
61.1万円
東北
222
73.4万円
北陸・甲信越
173
66.8万円
中国
180
68.9万円
四国
97
63.9万円
地域別台数
関東
30
511.7万円
関西
5
893.2万円
東海
12
616.6万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
1
561.1万円
北陸・甲信越
5
552.6万円
中国
2
677.5万円
四国
1
328万円

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Cクラスクーペの中古車を探す

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eKワゴンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
129.6万円160.4万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
659 排気量(cc) 2996~3982
52 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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