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eKワゴンとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 298万円1650万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 41
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ付き

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド キーレスエントリー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5MT キーレス ナビ TV Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 障害物センサー ドライブレコーダー

    本体価格
    113.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E テレビナビ ETC ドラレコ CD DVD

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ABS キーレス 社外CD i-STOP

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 ナビBカメラETC前後ドラレコBluetooth

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 禁煙車/360カメラ/WSR/HUD/BSM

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 12.3インチナビ Burmasterサウンド TV

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    339.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 後期最終モデルパノラマRMBケア左H

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    563.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 新車保証 エクスクルーシブ MBUX

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    942.3万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR・レザーEXCPKG・エアーバランス

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 新車保証継承/レザーEXP/SR/HUD/レーダーSP

    本体価格
    867.9万円

関東
366
63.2万円
関西
250
65.4万円
東海
239
89.5万円
北海道
159
75.6万円
九州
293
64.6万円
東北
195
76.4万円
北陸・甲信越
171
72.9万円
中国
157
75.3万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
20
628.3万円
関西
8
698.2万円
東海
7
639.5万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
845.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.2万円
中国
1
360万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
129.6万円163.7万円 新車時価格 1726万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
659 排気量(cc) 2996
52 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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