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eKワゴンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   BMW  1シリーズクーペ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 30
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CDオーディオ・ETC・キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ CD ABS キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    122.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 元社用車

    本体価格
    102.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビTV Bluetooth バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i 後期最終モデル屋内保管ナビ地デジHID禁煙

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    58万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サンルーフ 黒革 M18インチAW 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • BMW 1シリーズクーペ 1Mクーペ F6速 左H 並行車 黒革/MーSW/社外マフラー・足・ナビ・Bカメ

    本体価格
    705.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i レット革パワーシート ターボ 純正AW

    本体価格
    95.5万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG・ツインターボ・

    本体価格
    122万円

関東
367
63万円
関西
255
65.9万円
東海
242
88.6万円
北海道
158
75.4万円
九州
293
64.6万円
東北
195
76.1万円
北陸・甲信越
173
72.4万円
中国
156
75.5万円
四国
67
56.2万円
地域別台数
関東
14
180万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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eKワゴンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   BMW  1シリーズクーペ
129.6万円163.7万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
659 排気量(cc) 1995~2979
52 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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