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eKワゴンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  シビック
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円442.7万円
シビックの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 644
  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正ナビTV/ETC/アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 届出済み未使用車 スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ・ETC・ワンセグTV・キーレス

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 4WD ナビエアコンキーレスシートヒーター

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M パワステパワーウィンドウキーレスCD

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 横滑り防止 純正CDオーディオ

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    345万円

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  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正ナビ 純正ドラレコ前 ワンオーナー

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  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 純正ナビ Fドラレコ Rカメラ LED ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/フルセグTV/ETC/レーダークルコン

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    212.1万円

関東
368
63.1万円
関西
251
65.7万円
東海
228
88.6万円
北海道
161
76.3万円
九州
296
65.1万円
東北
190
75.8万円
北陸・甲信越
170
71.7万円
中国
159
74.1万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
243
261.4万円
関西
89
267.9万円
東海
111
264.8万円
北海道
14
269.6万円
九州
56
263.2万円
東北
31
250.7万円
北陸・甲信越
40
266.1万円
中国
35
262.5万円
四国
25
275.9万円

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eKワゴンとシビックのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  シビック
129.6万円163.7万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
659 排気量(cc) 1496~1993
52 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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