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eKワゴンとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マセラティ  スパイダー
VS
500円179.8万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
1991 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト フルセグナビ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD エンジンスターター

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ナビ シートヒーター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 走行4.5万km

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス 即日渡し アルミ

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ドラレコ ETC CD キーレス

    本体価格
    39.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    応談

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

関東
404
65.5万円
関西
264
59.8万円
東海
270
86.8万円
北海道
157
70.2万円
九州
250
66.2万円
東北
213
75.6万円
北陸・甲信越
191
64万円
中国
161
69.3万円
四国
81
62.6万円
地域別台数
関東
3
371万円
関西
1
---
東海
3
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マセラティ  スパイダー
129.6万円163.7万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
659 排気量(cc) 4244
52 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1991台、スパイダーの中古車は8台掲載しています。
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