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eKワゴンとWRXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  WRX
VS
8000円165.8万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 103万円1180万円
WRXの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 563
  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンセグナビ ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ワンセグTV ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 3ヶ月自社保証/電動格納ミラー/エアコン

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検R8/7 ナビ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ブルームエディション CD 禁煙車

    本体価格
    4.8万円

  • 三菱 eKワゴン E 他店にてローンNGだったお客様でもご相談 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定車 STIエアロ STIマフラー 禁煙車

    本体価格
    465.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 7型ナビ/Bカメラ/BSM/ドラレコ/ETC/STI18AW

    本体価格
    262.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIエアロ大型リアスポイラーBSM

    本体価格
    382.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 8インチナビ/フルセグ/ETC/LEDライナー

    本体価格
    257.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ STiリップ 大型リアスポイラー

    本体価格
    175万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD Ver3 ナビTV エンスタ シートヒーター ETC

    本体価格
    248.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 純正8イン

    本体価格
    322.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STI ホイール  キャリパー ラジエーター

    本体価格
    379万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期 シートヒーター ツーリングアシスト

    本体価格
    194.8万円

  • スバル WRX 2.0GT アイサイト ETC2.0 バックカメラ 

    本体価格
    157.3万円

関東
299
54万円
関西
251
63.1万円
東海
269
83.5万円
北海道
147
71.3万円
九州
315
64.9万円
東北
161
72.2万円
北陸・甲信越
169
69.8万円
中国
173
66.9万円
四国
87
71.2万円
地域別台数
関東
214
333.8万円
関西
73
361.6万円
東海
99
337.7万円
北海道
43
311.1万円
九州
27
323.7万円
東北
46
226.7万円
北陸・甲信越
34
270.9万円
中国
22
299.7万円
四国
5
388.9万円

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eKワゴンとWRXのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  WRX
129.6万円163.7万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
659 排気量(cc) 1994~1998
52 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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