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eKワゴンとコロナを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとコロナの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  コロナ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ワンオーナー 地デジナビ ETC

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス レーンキープ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減 ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    65.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビTV バックモニター アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD レンタカーアップ リヤ修復歴

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナセダン 1500デラックス ベンチシート コラム3速 クーラー付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ デラックス ホワイトリボン・ベンチシート・デラックス

    本体価格
    173万円

  • トヨタ コロナ CXサルーン オートマチック

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ その他 その他

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

関東
376
63.6万円
関西
262
65.4万円
東海
230
85.9万円
北海道
164
73.2万円
九州
299
66.1万円
東北
203
73.9万円
北陸・甲信越
182
68.9万円
中国
151
73.7万円
四国
74
60.7万円
地域別台数
関東
6
134.7万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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eKワゴンとコロナのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  コロナ
129.6万円163.7万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
659 排気量(cc) 1587~1998
52 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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