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ノアとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとeKワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKワゴン
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
3045 中古車掲載台数 2082
  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 純正ナビ 両側パワスラ TSS ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 全方位カメラ ETC ドラレコ ACC

    本体価格
    391.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    398.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 全周囲モニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワスラ 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減 両側電動ドア Bカメラ ETC LED

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電動スライド 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ キーレス シートヒーター

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    37万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1年保証付き距離無制限・整備部品交換済み

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 左側パワースライド キーレス バイザー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD フロアMT6ヶ月6千km保証付 走行4.2万km

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDオーディオ 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    90.6万円

  • 三菱 eKワゴン G G

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 走行1.3万K 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35万円

関東
904
251.5万円
関西
524
239.6万円
東海
407
236.9万円
北海道
157
214.6万円
九州
430
250.7万円
東北
229
248万円
北陸・甲信越
152
254.3万円
中国
157
246.2万円
四国
85
236.7万円
地域別台数
関東
421
65.8万円
関西
280
60.6万円
東海
291
88.4万円
北海道
157
70.1万円
九州
294
65.6万円
東北
223
78.9万円
北陸・甲信越
191
64.8万円
中国
144
68万円
四国
81
58.2万円

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ノアとeKワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKワゴン
267万円389万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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