三菱 コルトプラス | スズキ ジムニーワイド | |
---|---|---|
VS | ||
13万円~37万円
コルトプラスの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円~105万円
ジムニーワイドの相場表を見る |
20台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 コルトプラス | スズキ ジムニーワイド | |
---|---|---|
130.2万円~191.1万円 | 新車時価格 | 129.8万円~160.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4185×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
1332~1499 | 排気量(cc) | 1298~1328 |
91~154 | 最高出力(馬力) | 85~88 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12.8~14.6km/L |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
コルトプラスとジムニーワイドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コルトプラスとジムニーワイドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルトプラスの中古車は20台、ジムニーワイドの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!