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シエンタとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとコルトプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルトプラス
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 13万円48万円
コルトプラスの相場表を見る
4541 中古車掲載台数 14
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 両側パワースライドドア・ドラレコ前後

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ キーレス アイドリングストップ 両側スラ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティセンス 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5INナビTVパノラミックVWパワースライド

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    324.9万円

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    22.8万円

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    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

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    29万円

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    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行距離51000K/ナビ/電動リヤゲート

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 禁煙車 パワートランク テレビ ナビ

    本体価格
    31万円

関東
1457
161.9万円
関西
638
169.3万円
東海
687
170.3万円
北海道
156
156.2万円
九州
606
163.1万円
東北
319
162.6万円
北陸・甲信越
293
157.5万円
中国
266
167.1万円
四国
119
174万円
地域別台数
関東
11
23.9万円
関西
0
---
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルトプラス
195万円323.5万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1490 排気量(cc) 1332~1499
91~120 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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