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シエンタとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとコルトプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルトプラス
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 13万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
4513 中古車掲載台数 15
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側パワスラ ナビ ETC

    本体価格
    87.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1オーナー車整備記録簿PKSB BSM 全周囲M

    本体価格
    278万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ フルセグ Bカメラ ETC ステリモ

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション モデリスタ/全周囲/両側パワスラ/温シート

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/純正ナビ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セ-フティセンスLEDナビBT接続両側電動ドア

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z BSM 両側スライド ETC バックモニター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタエアロ・10.5型ディスプレイナビ

    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    29万円

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    79.8万円

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    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 禁煙車 パワートランク テレビ ナビ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ 

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 4WD Gナビ Bカメラ 電動パワーゲート

    本体価格
    48万円

関東
1430
161.8万円
関西
634
173万円
東海
702
172万円
北海道
142
151.7万円
九州
587
166.2万円
東北
317
163.7万円
北陸・甲信越
284
160.7万円
中国
285
165.3万円
四国
132
175.2万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  コルトプラス
195万円323.5万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1490 排気量(cc) 1332~1499
91~120 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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