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デリカスペースギアとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   アウディ  Q8 e-tron
VS
30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 497.7万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
59 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー(前後)、片側PS、ETC

    本体価格
    134.4万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD ストラーダナビ ETC キーレス 純正15AW

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 x 後期・丸フォグ x 寒冷地特別仕様

    本体価格
    162.7万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD カロッツエリアオーディオ・ETC・ルーフキャリア・HDIヘッドライト・輝オートリアウィング・ワンオーナー車

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD リフトアップ車 2800ディーゼル 4WD

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ワンオーナー・サビ少ない本州車両・寒冷地仕様・最終モデル・8人乗り・社外HDDナビ・バックカメラ・DVD・LEDヘッドライト・ETC・リアヒーター・整備記録簿14枚有・試乗可・新品ナビプラン有

    本体価格
    133万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニーディーゼル オールペン済 オーバーフェンダー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 エアロ エアロルーフ 

    本体価格
    135万円

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    649万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    565万円

関東
13
110.6万円
関西
5
79.5万円
東海
5
130.8万円
北海道
6
143.9万円
九州
5
100.2万円
東北
4
92.3万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円
地域別台数
関東
4
651.4万円
関西
2
687.9万円
東海
2
657万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778.5万円
中国
3
538万円
四国
0
---

デリカスペースギアの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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デリカスペースギアとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   アウディ  Q8 e-tron
266.7万円367.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2350~2972 排気量(cc) ---
105~185 最高出力(馬力) 340~408
4WD、FR 駆動方式 4WD
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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