三菱 デリカスペースギア | フェラーリ 458イタリア | |
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VS | ||
39.8万円~245万円
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中古車相場 |
1980万円~3480万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカスペースギア | フェラーリ 458イタリア | |
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266.7万円~367.5万円 | 新車時価格 | 2830万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1935×1215 |
2350~2972 | 排気量(cc) | 4499 |
105~185 | 最高出力(馬力) | 570 |
4WD、FR | 駆動方式 | MR |
7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 2名 |
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本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
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