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デリカスペースギアとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスペースギア   日野自動車  リエッセII
VS
35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
61 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード・クリスタルルーフ 2.8ディーゼルターボ・

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ナビ DTV ETC リヤスポ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 社外ナビ/Bモニター/社外アルミ/ジオランダータイヤ/サイドステップ/リアアンダーバー/Rスポイラー/オートステップ

    本体価格
    117万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ユーザー下取車 電動オートステップ ナビ TV ETC 純正アルミ 7人乗り 電動コーナーポール フルフラットシート

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード クリスタルライトルー 

    本体価格
    148.5万円

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    888.5万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
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  • 日野自動車 リエッセII GX24人 ロング R観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット ACSエテルノオクタービア 2ルーム/10人乗り/助手席ドア/パネル窓埋/家庭用エアコン/ソーラー155W×3枚/3000Wインバーター/電子レンジ/130L冷蔵庫/24Vツインサブ/FFヒーター/マックスファン/BSアンテナ/バスコン/キャンピングカー

    本体価格
    1034万円

  • 日野自動車 リエッセII LXターボ 26人乗り MT5 26人乗り 自動ドア・手動切替 ナビ TV ドライブレコーダー ETC リアヒーター・クーラー 全席シートカバー付き オートステップ 電格格納ミラー 室内灯 外寸625×203×258

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 リエッセII ロングEXターボ マイクロバス・スイングオート・モケットリクライニングシート・ルームラック・スライドオートステップ・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    348万円

関東
13
106.7万円
関西
3
77.6万円
東海
5
102.6万円
北海道
5
134.8万円
九州
6
106.8万円
東北
5
93.7万円
北陸・甲信越
2
186.7万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円
地域別台数
関東
3
563.2万円
関西
9
483.5万円
東海
8
484.8万円
北海道
1
358万円
九州
8
597.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカスペースギアとリエッセIIのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   日野自動車  リエッセII
266.7万円367.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2350~2972 排気量(cc) ---
105~185 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
7名、8名、10名、14名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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