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デイズルークスとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  デリカスペースギア
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3923 中古車掲載台数 59
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 全方位カメラ/両側パワースライドドア

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ・AVM・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X 走行距離41969 1年保証距離無制限 走行距離41969キ

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側オートスライドドア

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プラスセーフティ2/アラウンドビューモニタ

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正フルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 社外7型ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース Bluetooth対応 アラウンドビューモニター

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    108万円

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    137.5万円

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    245万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア ハイルーフ ガソリン 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エアロ エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・サビ無し本州車両・修復歴軽度

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD HDDナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    45.8万円

関東
949
77.2万円
関西
472
81.5万円
東海
524
75.6万円
北海道
155
89.2万円
九州
808
78.1万円
東北
352
88万円
北陸・甲信越
291
86.2万円
中国
243
82.6万円
四国
129
80.3万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
8
140.1万円
北海道
3
136.7万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
129.4万円
中国
5
114.6万円
四国
19
155.7万円

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デイズルークスとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  デリカスペースギア
124万円221.5万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
659 排気量(cc) 2350~2972
49~64 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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