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デイズルークスとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  デリカスペースギア
VS
1万円163万円
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中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
4031 中古車掲載台数 67
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ESC CD DVD再生

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア全周囲カメラ純正ナビ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ キーフリー 両側自働ドア

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTVアラウンドビューモニタエマブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ/AVM/リヤロールサンシェード/Pガラス

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側Pスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    89.9万円

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    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様車 CAT ABS アルミ ナビ ETC 8人

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    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD リフトアップ公認 後期

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD キャリア センターデフロック ガソリン

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD HDDナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
1006
78.8万円
関西
449
81.7万円
東海
564
76万円
北海道
173
88.2万円
九州
813
79.1万円
東北
377
89.7万円
北陸・甲信越
284
85.8万円
中国
243
83.2万円
四国
122
80.6万円
地域別台数
関東
16
112.8万円
関西
3
80.6万円
東海
10
131.7万円
北海道
5
127.2万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
234万円
中国
5
114.6万円
四国
20
157.1万円

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デイズルークスとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  デリカスペースギア
124万円221.5万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
659 排気量(cc) 2350~2972
49~64 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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