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デリカスペースギアとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとカローラセレスの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   トヨタ  カローラセレス
VS
35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
62 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD リフトアップ車 2800ディーゼル 4WD

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 全塗装・3インチリフトアップ・社外ナビ・フルセグ・社外マフラー・シートカバー・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD リフトアップ マッドブラック Tベル交済

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー/4WD/カーオーディオ/センターデフロック/ETC/純正アルミホイール/電動格納ミラー/3列シート/ウォークスルー/社外フロアマット/ドアバイザー/片側スライドドア/ABS/ドアバイザー

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ TV スライドドア キーレスエントリー エンジンスターター 3列シート AT アルミホイール ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア ジャスパー D-TB 4WD 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XG ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・ハイルーフ・サビ無し本州車両・走行82700km・フルノーマル・禁煙車・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・ETC・DVD・ABS

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 社外ナビ/Bモニター/社外アルミ/ジオランダータイヤ/サイドステップ/リアアンダーバー/Rスポイラー/オートステップ

    本体価格
    117万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ビルシュタインサスペンション・RECAROシート・CD・ETC

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
12
111.1万円
関西
4
72万円
東海
5
102.5万円
北海道
6
128.4万円
九州
6
106.8万円
東北
6
86.7万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカスペースギアとカローラセレスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   トヨタ  カローラセレス
266.7万円367.5万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
2350~2972 排気量(cc) 1498~1587
105~185 最高出力(馬力) 100~165
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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