| 三菱 デリカスペースギア | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～258万円
デリカスペースギアの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円～1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る |
| 59台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカスペースギア | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| 266.7万円～367.5万円 | 新車時価格 | 121.2万円～194.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1305 他 |
| 2350～2972 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 105～185 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
|
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
デリカスペースギアとスプリンタートレノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デリカスペースギアとスプリンタートレノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカスペースギアの中古車は59台、スプリンタートレノの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
