| 三菱 デリカスペースギア | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.8万円～258万円
デリカスペースギアの相場表を見る |
中古車相場 |
70.5万円～645万円
タウンエースの相場表を見る |
| 58台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカスペースギア | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 266.7万円～367.5万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 2350～2972 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 105～185 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではデリカスペースギアの中古車は58台、タウンエースの中古車は8台掲載しています。
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