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ライズとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  デリカスペースギア
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
4414 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z D/A フルエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター BSM

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装置ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9インチナビ スマートアシスト

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD TV ナビ スマアシ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター・クリアランスソナー

    本体価格
    179万円

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    99万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD オートステップ ジオランダーM/Tタイヤ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 3000CCガソリン 7人乗り

    本体価格
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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 4WD 法定整備付 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    52万円

関東
1017
196.6万円
関西
552
196.8万円
東海
941
199.4万円
北海道
285
203.9万円
九州
618
200.7万円
東北
287
207万円
北陸・甲信越
252
199.8万円
中国
305
192.6万円
四国
157
202.4万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
8
140.1万円
北海道
3
136.7万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
129.4万円
中国
5
114.6万円
四国
19
155.7万円

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ライズとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  デリカスペースギア
167.9万円244.2万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
996~1196 排気量(cc) 2350~2972
82~98 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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