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パジェロとEQEを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとEQEの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   メルセデスAMG  EQE
VS
47.9万円659万円
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中古車相場 868万円1398万円
EQEの相場表を見る
296 中古車掲載台数 25
  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・錆腐食なし・シートヒーターTV

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 700台限定車 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    531.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD 5速マニュアル RECAROシート

    本体価格
    637.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR-S 4WD 社外HDDナビ ETC 5MT オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD サンルーフ/社外ナビ・TV/JAOSグリルガード

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 本革シート BILSTEIN

    本体価格
    228万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 190PSモデル シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ&Bカメラ ロックフォード

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ルーフ エクスクルーシブPK デジタル

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 SR Sホイール EX  デジタルイン  エナジャ

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    1198万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPKG/EXC PKG

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    1150万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP/SR/エクスクルーシブP

    本体価格
    1098万円

関東
87
164.5万円
関西
21
169万円
東海
66
200.2万円
北海道
34
155.5万円
九州
22
181.5万円
東北
16
191.8万円
北陸・甲信越
17
164.6万円
中国
15
203.4万円
四国
18
197.7万円
地域別台数
関東
12
1122.2万円
関西
6
1117.7万円
東海
6
1182万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---

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パジェロとEQEのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   メルセデスAMG  EQE
241.5万円504.4万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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