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パジェロとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   日産  キャラバンコーチ
VS
59.8万円589万円
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中古車相場 37万円199.9万円
キャラバンコーチの相場表を見る
255 中古車掲載台数 33
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ Bカメ クルコン 本革ステアリング

    本体価格
    329万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 社外ナビBモニTVフリップダウンモニターHID

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC エンスタ AC100V クルコン

    本体価格
    388万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 キックアップルーフ XEバン ディーゼル 4WD デーゼル ターボ フロントフォグ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD ベージュレザーSメーカーナビRエンタ試乗OK

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 パジェロ ロング3.2ディーゼル エクシード 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    160万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD 黒革シート 電動シート AC100V ETC

    本体価格
    93.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター  純正AW

    本体価格
    222.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビTV・バックカメラ・ETC・ROCKFORD

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り Wエアコン Rヒーター チェーン

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル 

    本体価格
    応談

  • 日産 キャラバンコーチ ロングGL-L パワステ ハイルーフ 全塗装 ETC

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    88万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    87.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ その他 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
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  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 ロイヤル ディーゼルターボ 4WD 4WD パワーシート 電動カーテン

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ GX 10人乗り

    本体価格
    132万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX キーレス 社外ナビTV ETC

    本体価格
    53万円

関東
64
179.3万円
関西
28
185.2万円
東海
64
188.1万円
北海道
27
217.1万円
九州
15
182.4万円
東北
15
167万円
北陸・甲信越
15
175.2万円
中国
16
203.7万円
四国
11
178.4万円
地域別台数
関東
15
86.9万円
関西
2
100.3万円
東海
11
112.7万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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パジェロとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  キャラバンコーチ
241.5万円504.4万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2972~3827 排気量(cc) 2388~2488
170~252 最高出力(馬力) 140~147
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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