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パジェロとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとコンドルの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  コンドル
VS
39万円680万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 100万円451万円
コンドルの相場表を見る
287 中古車掲載台数 38
  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシードZ 4WD グラファイトグレーM全塗装 ETC

    本体価格
    187万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD オフロードで輝く本格クロカン

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外ヘッドライト/社外ホイール/新品タイヤ

    本体価格
    236万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 黒革 ロックフォードサラウンド Bカメラ

    本体価格
    385万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ホイール 同色全塗装 部品交換

    本体価格
    320万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 切替4WD リフトアップ PPX17AW Bカメラ

    本体価格
    167万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD メモリーナビ

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD レカロシート・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    368万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5速MT

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ・ナローボディ・全塗装・最終モデル

    本体価格
    269万円

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  • 日産 コンドル 2.9t吊り3段クレーン 

    本体価格
    198万円

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  • 日産 コンドル 4.2ディーゼル ダンプ エアコン

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    106万円

  • 日産 コンドル 4トン 3段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ

    本体価格
    348万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル 3トン積載 

    本体価格
    139万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

    本体価格
    264万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 箱車 アルミバン パワーゲート ベッド サイドドア

    本体価格
    248万円

  • 日産 コンドル 軌陸車JR東日本認定番号有り 広・狭軌両用車

    本体価格
    451万円

関東
85
164.6万円
関西
19
133.5万円
東海
55
211.3万円
北海道
45
155.9万円
九州
24
187.3万円
東北
11
205.5万円
北陸・甲信越
16
170.2万円
中国
14
152万円
四国
18
176.5万円
地域別台数
関東
6
356.3万円
関西
4
356.4万円
東海
2
154万円
北海道
18
345.1万円
九州
6
184.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198万円
四国
0
---

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パジェロとコンドルのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  コンドル
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) 2000~5200
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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