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パジェロとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  キャラバンワゴン
VS
6万円589万円
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中古車相場 287.5万円388万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
260 中古車掲載台数 8
  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードII 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    170.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ クラリオンナビ

    本体価格
    297万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 7人乗り

    本体価格
    129万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 7人乗 ロックフォード シートヒーター

    本体価格
    257.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正ナビバックカメラ フリップダウン

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    309万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD ガソリン ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    151.5万円

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    287.5万円

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  • 日産 キャラバンワゴン GX スーパーロングハイルーフ10人乗り

    本体価格
    175万円

  • 日産 キャラバンワゴン 車いす移動車 TAX免除 V6ガソリン3リッター

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10型ナビ 10.2型天吊モニター 電動ドア ETC

    本体価格
    358万円

  • 日産 キャラバンワゴン マイクロバス DX 14人乗り 

    本体価格
    295万円

関東
59
180.7万円
関西
29
203.5万円
東海
65
189.7万円
北海道
30
197.1万円
九州
17
159.2万円
東北
13
179.4万円
北陸・甲信越
15
180.4万円
中国
17
223.7万円
四国
15
171.3万円
地域別台数
関東
7
296万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  キャラバンワゴン
241.5万円504.4万円 新車時価格 278.4万円424.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2972~3827 排気量(cc) 2488
170~252 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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