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パジェロとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとマイティボーイの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   スズキ  マイティボーイ
VS
47.9万円637.9万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
297 中古車掲載台数 12
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD リフトアップ 社外アルミ

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ&Bカメラ ロックフォード

    本体価格
    359万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD オーディオ ルーフレール 夏冬タイヤ

    本体価格
    266.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ヒーター HID バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 革シート&ヒーター ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD キーレスエントリー ナビゲーション

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    134万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート

    本体価格
    499.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ MT 

    本体価格
    80万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ アルミホイール 4速マニュアル 

    本体価格
    84万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 5速・ソレックス・車高調・ ディスクブレーキ・ワタナベAW

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ マイティボーイ 改F5Aツインカムターボエンジン載替 

    本体価格
    39.9万円

関東
86
157.7万円
関西
19
175.3万円
東海
63
199.7万円
北海道
39
162.6万円
九州
21
177.4万円
東北
17
186.4万円
北陸・甲信越
19
183.2万円
中国
14
176.6万円
四国
19
197.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
63.8万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
0
---
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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パジェロとマイティボーイのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   スズキ  マイティボーイ
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロの中古車は297台、マイティボーイの中古車は12台掲載しています。
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