トヨタ SAI | 三菱 パジェロ | |
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VS | ||
33.4万円~189.7万円
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中古車相場 |
147円~609万円
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363台 | 中古車掲載台数 | 254台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ SAI | 三菱 パジェロ | |
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321万円~437万円 | 新車時価格 | 241.5万円~504.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
2362 | 排気量(cc) | 2972~3827 |
150 | 最高出力(馬力) | 170~252 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
23~24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
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