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パジェロイオとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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パジェロイオとM3ツーリングの中古車情報を比較する

三菱  パジェロイオ   BMW  M3ツーリング
VS
31万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 1038万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
47 中古車掲載台数 13
  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD フルタイム4WD メモリーナビ フルセグTV CD・DVD Bluetooth バックカメラ ETC AUTOエアコン 純正16インチAW キーレス フォグ TVキャンセラー

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD ナビCDラジオ キーレス ETC 純正アルミ 禁煙1オーナー 関東埼玉県使用車

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ユーザー買取車 車検令和8年7月6日 4WD パールホワイト ETC レトロカー 旧車 オフロード車 2000cc

    本体価格
    34万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 検2年 MT アルミ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ソレント 4WD 禁煙車 4WD ETC コンビハンドル ルーフレール フォグ 純正アルミ 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 機械式パートタイム4WD ABS Wエアバッグ キーレスエントリー 背面タイヤ HDDナビゲーション 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    1038万円

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    1299.9万円

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    1140万円

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    1118万円

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    本体価格
    1295万円

関東
23
91.7万円
関西
7
74.5万円
東海
3
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
86.8万円
北陸・甲信越
2
45.5万円
中国
4
49万円
四国
6
88万円
地域別台数
関東
5
1221.8万円
関西
4
1279.5万円
東海
4
1206万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パジェロイオの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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パジェロイオとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   BMW  M3ツーリング
180.6万円231万円 新車時価格 1394万円1498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1834~1999 排気量(cc) 2992
116~160 最高出力(馬力) 510~530
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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