| 三菱 パジェロイオ | フェラーリ ポルトフィーノM | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～142.8万円
パジェロイオの相場表を見る |
中古車相場 |
3200万円～3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロイオ | フェラーリ ポルトフィーノM | |
|---|---|---|
| 180.6万円～231万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
| 1834～1999 | 排気量(cc) | 3855 |
| 116～160 | 最高出力（馬力） | 620 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2＋2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比＋20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。（2020.9） |
パジェロイオとポルトフィーノMの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロイオとポルトフィーノMの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロイオの中古車は23台、ポルトフィーノMの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
