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500(チンクエチェント)とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  パジェロイオ
VS
15万円378万円
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中古車相場 19.5万円142.8万円
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857 中古車掲載台数 44
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ MTモード付き キーレス CD 盗難防止装置

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    25万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ3 ETC キーレスキー

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  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ ワンオーナー 100台限定 5速MT 900ccターボ

    本体価格
    209.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレスエントリー/CD

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ キーレス ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    26万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 正規ディーラー・AT・純正モニター・ETC

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビテレビDVD再生17アルミ

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    59万円

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関東
265
107.4万円
関西
165
101.2万円
東海
139
124.9万円
北海道
35
118.8万円
九州
80
91.7万円
東北
57
119.1万円
北陸・甲信越
51
119.6万円
中国
39
98.7万円
四国
26
132.4万円
地域別台数
関東
12
88.4万円
関西
16
71.5万円
東海
2
75.8万円
北海道
1
77万円
九州
2
38.4万円
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
2
55.5万円
四国
5
85.8万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  パジェロイオ
179万円344万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
875~1368 排気量(cc) 1834~1999
69~100 最高出力(馬力) 116~160
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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