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パジェロイオとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロイオ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
19.5万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 168万円478万円
GLクラスの相場表を見る
44 中古車掲載台数 37
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 車検整備2年 ナビ 4WD 禁煙車

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 パジェロイオ ZR 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5人乗 AT 4WD ETC 電格ミラー

    本体価格
    74万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデル キーレス 2022年製タイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 5スピード

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD ターボ 純正AW ナビ TV

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 検07.11 4WD ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロイオ ロングZRオートマ・フル装備4WDムーンルー ロングZRオートマ・フル装備4WDムーンルー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速MT 4WD キーレス ETC フォグ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデルSDナビフルセグBluetooth

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    170万円

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    265.9万円

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    328万円

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    338.8万円

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    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    265万円

関東
12
88.4万円
関西
16
71.2万円
東海
2
75.8万円
北海道
1
77万円
九州
2
38.4万円
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
2
55.5万円
四国
5
85.8万円
地域別台数
関東
16
294.6万円
関西
4
279.1万円
東海
4
330万円
北海道
3
283.7万円
九州
3
382.5万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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パジェロイオとGLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
180.6万円231万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1834~1999 排気量(cc) 2986~4663
116~160 最高出力(馬力) 258~435
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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