| 三菱 パジェロイオ | 日産 パルサーセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～142.8万円
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中古車相場 |
46.9万円～148万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロイオ | 日産 パルサーセダン | |
|---|---|---|
| 180.6万円～231万円 | 新車時価格 | 117万円～195.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1690×1385 他 |
| 1834～1999 | 排気量(cc) | 1497～1973 |
| 116～160 | 最高出力（馬力） | 76～175 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート（CJ系）とスポーティ（GT、X1系）の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。（1995.1） |
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