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パジェロイオと307CCを比較! - みんなの比較車種

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パジェロイオと307CCの中古車情報を比較する

三菱  パジェロイオ   プジョー  307CC
VS
45万円155万円
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中古車相場 22万円89万円
307CCの相場表を見る
47 中古車掲載台数 7
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIボンネットエンブレム インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    120万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD KE

    本体価格
    79.4万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション 4WD車 リアスポイラーアルミホイール フロントフォグランプ 走行距離48360KM ドアバイザー運転席エアバッグ

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD ルーフレール スーパーセレクト4WD-i ディスプレイオーディオAppleCarPlay/AndroidAuto バックカメラ 1DINオーディオ Bluetooth/USB 前後ドライブレコーダー ETC 純正16インチAW キーレス HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZX 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ MITSUBISHIエンブレム 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ルーフレール

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージII 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正AW スペアタイヤ・カバー LEDヘッドライト 社外ナビ carrozzeriaオーディオ ハンドルカバー ドアバイザー キノコミラー スペアキー ETC 走行7.6万キロ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 純正5速 修復歴無し 走行68000キロ ルーフレール H77W 車検令和10年2月

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    22万円

  • プジョー 307CC 2.0 社外ナビ/フルTV/ブラックレザー/ルーフライニング張り替/クルコン/Bluetooth/ETC/コーナーセンサー/電動オープン/

    本体価格
    40.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム ユーザー様直接仕入れ オープン HIDヘッドライト フォグ 純正16インチアルミ ウィンドウリフレクター 純正ナビ デジタルTV レザーシート オートクルーズ バックソナー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    72.8万円

関東
29
83.6万円
関西
6
79.9万円
東海
2
84.9万円
北海道
0
---
九州
2
88.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円
地域別台数
関東
3
45.2万円
関西
2
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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パジェロイオと307CCのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   プジョー  307CC
180.6万円231万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1834~1999 排気量(cc) 1997
116~160 最高出力(馬力) 137~177
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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