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パジェロイオとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロイオ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
45万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 663.8万円1850万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
47 中古車掲載台数 22
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 4WD フロントバンパーガード 背面タイヤ&ハードカバー 社外ナビTV LEDヘッドライト フォグLED キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD スーパーセレクト4WD-i 切替式4WD AT 背面タイヤカバー 純正AW

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD 背面タイヤ キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック MITSUBISHIボンネットエンブレム グリルLEDマーカー インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト ナビ キーレス

    本体価格
    119万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 5速MT最終型フルノーマル

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5MT 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIボンネットエンブレム社外LEDフォグランプ ヒッチメンバー グロスブラック塗分 社外CDデッキ ETC 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    100万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 後期型5速MTフルノーマル/車検二年

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 純正5速 修復歴無し 走行68000キロ ルーフレール H77W 車検令和10年2月

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    838.6万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD エアサス・ターボSエアロデザインホイール20インチ・BOSEサラウンドサウンドシステム・固定式パノラマガラスルーフ・エレクトリックスポーツサウンド・LEDヘッドライト・シートヒーター・レザーシート・クルコン

    本体価格
    663.8万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パーシャルレザー インテリア

    本体価格
    1280万円

関東
29
83.9万円
関西
6
79.9万円
東海
2
84.9万円
北海道
0
---
九州
2
88.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円
地域別台数
関東
8
1193.1万円
関西
5
902.4万円
東海
3
990万円
北海道
0
---
九州
2
1600万円
東北
1
943万円
北陸・甲信越
2
1354万円
中国
1
1058万円
四国
0
---

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三菱  パジェロイオ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
180.6万円231万円 新車時価格 1309万円2335万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1834~1999 排気量(cc) ---
116~160 最高出力(馬力) 380~707
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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