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パジェロイオとレイスを比較! - みんなの比較車種

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パジェロイオとレイスの中古車情報を比較する

三菱  パジェロイオ   ロールスロイス  レイス
VS
19.5万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 1635万円3900万円
レイスの相場表を見る
43 中古車掲載台数 23
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

    本体価格
    84.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 パールパッケージ 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージ MD-CDエディション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD セレクト4WD 背面メッキスペアーカバー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速MT/切替式4駆/キーレス/エアバック

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデルSDナビフルセグBluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速MT 4WD キーレス ETC フォグ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 最終モデルワンオーナー走行38072キロ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロイオ ロングZRオートマ・フル装備4WDムーンルー 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル

    本体価格
    124.8万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2100万円

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  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ 2月SpecialOffer認定中古車

    本体価格
    3250万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2020モデル Wraith

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    3280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2月SpecialOffer認定中古車

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  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22AW コンビハンドル

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    本体価格
    2648万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    3300万円

関東
12
88万円
関西
15
72.2万円
東海
2
75.8万円
北海道
1
77万円
九州
2
38.4万円
東北
2
70.3万円
北陸・甲信越
2
68.4万円
中国
2
55.5万円
四国
5
85.8万円
地域別台数
関東
14
2674.5万円
関西
3
3124万円
東海
4
2933.3万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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パジェロイオとレイスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   ロールスロイス  レイス
180.6万円231万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1834~1999 排気量(cc) 6592
116~160 最高出力(馬力) 632
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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