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ミニキャブバンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとMPVの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  MPV
VS
7.9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 7.7万円157万円
MPVの相場表を見る
497 中古車掲載台数 164
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ETC・Bカメラ・Bluetooth

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    94万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 純正オーディオ オートマ車 社外ホイール

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 5AGS 2速発進モード パワステ エアコン

    本体価格
    48.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 前後ドラレコ フルセグナビ キーレス

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車4WDアイドリングストップ

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT車エアコンタイベル交換す

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ コーナーセンサー オーディオ付

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 荷室バー付 車検整備付

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ワンオーナー/車検R7年11月/修復歴無

    本体価格
    32.9万円

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    59万円

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    65.9万円

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    27万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    157万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC TV ナビ ドラレコ Bカメラ リアモニタ

    本体価格
    36万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンセグ 両パワスラ 社外アルミ18インチ

    本体価格
    16万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 後期 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    25.8万円

関東
139
62.2万円
関西
76
61万円
東海
43
56.9万円
北海道
27
57.7万円
九州
79
50.5万円
東北
35
57.1万円
北陸・甲信越
33
59.9万円
中国
42
60.6万円
四国
23
48.2万円
地域別台数
関東
48
47.7万円
関西
22
48.4万円
東海
15
42万円
北海道
16
59.3万円
九州
17
38.4万円
東北
13
43.2万円
北陸・甲信越
10
34万円
中国
21
59.6万円
四国
2
52.5万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとMPVのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  MPV
94万円188.5万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
49~64 最高出力(馬力) 163~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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