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ミニキャブバンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
7万円311.3万円
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中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
499 中古車掲載台数 331
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4速インパネオートマ ブレーキサポート

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 スピーカー付ラジオ

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ワンオーナー車検2年/ETC/キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 両側スライドドア/ETC/禁煙車/フルフラット

    本体価格
    66.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ AT車 キーレス パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    78.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ブレーキサポート 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    40.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    158.2万円

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    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G フルセグメモリナビ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速マニュアル

    本体価格
    95.8万円

関東
152
60.2万円
関西
80
62.6万円
東海
50
60.5万円
北海道
24
58.1万円
九州
69
57.1万円
東北
35
55.8万円
北陸・甲信越
31
66万円
中国
31
64.5万円
四国
27
50.9万円
地域別台数
関東
126
99.7万円
関西
32
93.7万円
東海
31
97.5万円
北海道
22
105万円
九州
37
100.5万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
16
85.2万円
四国
9
95.3万円

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ミニキャブバンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  カローラアクシオ
94万円188.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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