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Sクラスとランサーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   三菱  ランサー
VS
378万円2895万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング S63 ロング(5名) ダイナミックPKG 360°カメラ エアサス シートヒーター ナビ ETC PTS レーダーセーフ アイドリングストップ サイドカメラ 本革 アクティブクルーズ パノラマルーフ

    本体価格
    1089万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    2173万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63AMGロングサンルーフ本革シートローダウンロリンザー21インチアルミマッサージ付き 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG 純正AMGホイール有

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGダイナミックパッケージ カーボンセラッミックブレーキ 21インチ鍛造 ドライバーズPKG ナイトPKG

    本体価格
    2378万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 正規ディーラー車 ダイナミックパッケージ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド ロワリングキット カーボンフロントリップ 社外マフラー ワイドスペーサーAMG純正20インチホイール

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 後期モデルV12モデル最終ユニット正規ディーラー車左ハンドル純正ナビ地デジ360度カメラブルメスターパノラマルーフOPカラーダイヤモンドホワイトパールナッツブラウンレザーLEDヘッドライト電動トランク禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 新車保証/OP535/右H/AMGダイナミックパッケージ/AMGカーボンパッケージ/AMGナイトパッケージ /MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ /リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    2600万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング S63 ロング(5名) ワンオーナー サンルーフ ナビ オートクルーズコントロール パワーシート 革シート Bluetooth接続

    本体価格
    402万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD カシミアホワイトマグノ AMGナイトPKG 21インチAW AMG専用ダーククロームフロントグリル シートヒーター ベンチレーション レーダーセーフティーPKG リアアクスルステアリング

    本体価格
    2740万円

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    本体価格
    540万円

関東
13
1343.9万円
関西
3
1155万円
東海
8
1487.8万円
北海道
0
---
九州
3
2047.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとランサーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   三菱  ランサー
3576万円4040万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
3982 排気量(cc) 1468~1999
612 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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