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Bクラスとランサーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  ランサー
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
490 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ AMGレザーEX/RセーフティPKG ナビゲーション/アドバンスドPKG 360°カメラ ハイビームアシスト 革シート 前席シートヒーター/パワーシート ヘッドアップディスプレイ キーレスゴー

    本体価格
    281.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    267.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    34.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(2502)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKB オートマチックテールゲート マルチビームLEDアダプティブハイビームアシストプラス ハーフレザー プライバシーガラス アルカンターラコンビシート 18インチAW

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バリューPKG・レーダーセーフティPKG・ナビ・Bカメラ・アクティブパーキングアシスト・EASY-VARIO PLUS・シートバックテーブル・HIDヘッドランプ・LEDポジショニングライト・追従型クルコン・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    67.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーEX パノラミックルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ 黒革シート アンビエントライト HUD パワーテールゲート シートヒーター ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 後期・ポーラホワイト・AMGL・(2502)

    本体価格
    538万円

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    49.8万円

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    349万円

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    35.9万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

関東
210
182.8万円
関西
85
156.2万円
東海
63
191.9万円
北海道
10
106.7万円
九州
49
144.8万円
東北
27
206.8万円
北陸・甲信越
21
139万円
中国
18
231.9万円
四国
7
123.2万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとランサーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  ランサー
384万円629.3万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1331~1950 排気量(cc) 1468~1999
136~150 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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