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ロックスターとランサーを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ロックスター   三菱  ランサー
VS
580.9万円690万円
ロックスターの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 7
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ フルセグナビ Bモニター SCBS 前席シートヒーター BSM ドラレコ Cセンサー LEDヘッド オートライト Aストップ 革巻ステア ステリモ パドルシフト ETC BTオーディオ DVD再生 15インチAW

    本体価格
    604.4万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 200台限定モデル/禁煙/6速MT/デジタルインナーミラー/WORK15inchAW/LEDヘッドランプ/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減システム/衝突回避支援/車線逸脱警報システム/バックソナー/液晶オーディオディスプレイ

    本体価格
    620万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 純正ナビ Bluetooth バックソナー LEDヘッドライト 純正15インチAW ETC アイドリングストップ 横滑り防止 オートエアコン パドルシフト ブラインドスポットモニター オートライト

    本体価格
    628万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 革シート インテリアレザー ヴィンテージAW

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車/純正アルミホイール/白幌/6速マニュアル/スマートシティブレーキサポート/クルーズコントロール/フルセグ付純正ナビ/バックモニター/シートヒーター/ETC

    本体価格
    582.5万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ MT車 200台限定 カラーペールアクアグリーン

    本体価格
    608万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 光岡自動車50周年記念車 200台限定 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン パークアシスト

    本体価格
    580.9万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー インテリアレザーセット 15インチヴィンテージタイヤホイールセット ナビ 地デジ シートヒーター アイドリングストップ カラードドアアッパートリム 記録簿 取説 スペアキーあり

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 50周年特別記念車 200台限定車 カラードソフトトップ 七宝焼きエンブレム ナビ ETC2.0 ステアリングスイッチ クリアランスソナー アルミホイール

    本体価格
    598万円

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    349万円

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    本体価格
    540万円

関東
12
636.3万円
関西
2
620.3万円
東海
5
600万円
北海道
1
598万円
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロックスターとランサーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   三菱  ランサー
469.8万円990万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4345×1770×1235 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1496~2000 排気量(cc) 1468~1999
132~181 最高出力(馬力) 90~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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