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ランサーとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランサーとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ランサー   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
35.9万円390.5万円
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中古車相場 49.9万円109万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
15 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー 1800GSRターボ エアロ・車高調・ターボ

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ 

    本体価格
    334万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー 1.8 ラリーアート レカロシート 大型リアスポ ターボ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー GL 

    本体価格
    170万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー 1.8 GSR 4WD ワンオーナー 純正RECAROシート 4G93

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ランサー 1.8 ラリーアート ターボ マニュアルモード付A/T

    本体価格
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関東
4
105.2万円
関西
2
54.9万円
東海
3
135.6万円
北海道
0
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九州
2
341.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
205万円
四国
1
390.5万円
地域別台数
関東
3
56.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
109万円
四国
0
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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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ランサーとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   ルノー  メガーヌカブリオレ
117.9万円209.8万円 新車時価格 388.5万円410万円
セダン ボディタイプ オープン
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1468~1999 排気量(cc) 1998
90~165 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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