
| 三菱 ランサー | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.9万円~540万円
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中古車相場 |
73万円~151.9万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 ランサー | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 117.9万円~209.8万円 | 新車時価格 | 112.9万円~168.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4470×1695×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
| 1468~1999 | 排気量(cc) | 658 |
| 90~165 | 最高出力(馬力) | 46~53 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16~17km/L |
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セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7) |
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