三菱 ランサー | トヨタ ビスタ | |
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VS | ||
29.4万円~390.5万円
ランサーの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円~110万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサー | トヨタ ビスタ | |
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117.9万円~209.8万円 | 新車時価格 | 169.8万円~256万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4470×1695×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
1468~1999 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
90~165 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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