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bBとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   三菱  ランサー
VS
12.3万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 8
  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー バニティミラー 純正アルミホイール フォグランプ ユーザー買取車

    本体価格
    12.3万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 社外ナビゲーション ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ bB 1.3 S ナビTV ETC アルミホイール社外

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 社外ナビ Bカメラ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G Admiration ETC バックカメラ TV アルミホイール HID キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD DVD再生 Bluetooth エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン マジョーラII 走行4.3万km 車検令和8年7月 社外HDDナビフルセグテレビ 純正アルミ 純正キセノン 純正キーレス マジョーラ2 ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ スマートキー 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII ナビ・Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 4WD 

    本体価格
    30万円

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    349万円

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    540万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

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    68万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXエクストラ 検10.3 5MT ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
71
46.2万円
関西
28
38.9万円
東海
25
54.7万円
北海道
15
41.5万円
九州
19
47.3万円
東北
12
42.3万円
北陸・甲信越
15
48.1万円
中国
17
43.3万円
四国
16
49万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
3
46.2万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーの中古車を探す

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bBとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   三菱  ランサー
134.4万円232.7万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1297~1495 排気量(cc) 1468~1999
92~109 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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