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ランサーセディアとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディア   スマート  フォーツークーペ
VS
49.8万円
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中古車相場 9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 140
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック レザーシート・パノラマルーフ・専用アルミホイール・6G-DCT・スペアキー・リアソナー・アイドリングストップ・クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ワンオーナー 走行27000キロ 修復歴無し 車検令和9年11月 パノラミックルーフ 2人乗り ディーラー車 Bluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック エディション2 ツインダイナミック ポータブルナビ ET ETC バックモニター ドライブレコーダー AAC (クリスタルホワイト)限定車 純正アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC バックカメラ サンルーフ ナビ フルセグTV 社外アルミホイール

    本体価格
    41.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 時計・タコメーター・CD・

    本体価格
    34.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション アイドリングストップ/キーレス/Bluetooth接続可/ETC/サンルーフ/テレビ/ナビ/ABS/パワステ/パワーウインドウ/横滑り防止装置/パワステ/エアコン/サイドエアバッグ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    17万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    32万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 451後期・最終モデル ターボ ブラック/マットブラック  クルーズPKG(特注リフトアップ・ホワイトレターMTタイヤ・ブラックホイール・ホイールスペーサー/ボルト・LEDセット) ハーフレザー

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド 限定車 フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

関東
1
49.8万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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地域別台数
関東
52
68.4万円
関西
32
81.2万円
東海
22
42.5万円
北海道
2
29万円
九州
14
64.1万円
東北
8
49.9万円
北陸・甲信越
3
69万円
中国
3
92.5万円
四国
4
49.2万円

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三菱  ランサーセディア   スマート  フォーツークーペ
112.3万円203.8万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1468~1834 排気量(cc) 897~998
90~130 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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