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GLEとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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GLEとランサーセディアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   三菱  ランサーセディア
VS
248万円1458万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
ランサーセディアの相場表を見る
180 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター&シートベンチレーター

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD RSP PSR黒革 HUD MBUX全周C 純正20AW 1オナ

    本体価格
    664.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革シート/ディストロニック+

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    823万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒本革 パノSR HUD ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    919.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR ブルメスター 純AW ユーザー買取

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
85
769.1万円
関西
34
734.4万円
東海
25
725.3万円
北海道
4
903万円
九州
7
631.2万円
東北
4
786.1万円
北陸・甲信越
11
710.4万円
中国
7
865.4万円
四国
3
853.7万円
地域別台数
関東
1
45.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとランサーセディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   三菱  ランサーセディア
940万円1510万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
1950~2996 排気量(cc) 1468~1834
245~367 最高出力(馬力) 90~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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