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GLSとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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GLSとランサーセディアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   三菱  ランサーセディア
VS
337万円1768万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
ランサーセディアの相場表を見る
139 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードPKGマキアートベージュ1オナ禁煙

    本体価格
    1389万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 黒本革 AMG21AW AppleCarPlay

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ブラックAMG21インチAW パノラマ ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC ラグジュアリーPKG RSP HUD 黒革

    本体価格
    987.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 パナメリカーナグリル AMG21AW

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマ黒革harman/kardon 全周C RSP 21AW

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ショーファーパッケージ パノラマSR

    本体価格
    1768万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1718万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー HUD Burmesterサウンド

    本体価格
    1058万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
71
1040.4万円
関西
20
1150.5万円
東海
24
1051万円
北海道
6
973.3万円
九州
8
906.9万円
東北
2
914.5万円
北陸・甲信越
4
1110.5万円
中国
3
785.3万円
四国
1
1158万円
地域別台数
関東
1
45.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLSとランサーセディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   三菱  ランサーセディア
1263万円2030万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
2924~3982 排気量(cc) 1468~1834
330~517 最高出力(馬力) 90~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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