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ランサーエボリューションワゴンとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューションワゴン   AMG  SLSクラス
VS
218万円550万円
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中古車相場 5950万円5970万円
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11 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ハーフレザーシート フロントリップ Rスポ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD ワンオーナー HKSマフラー GPスポーツスポーツキャタライザー ENKEI17インチAW CUSCO車高調 CUSCO e-con2 純正ブレンボ 純正momoステアリング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    511.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 禁煙車 TEIN車高調 フジツボマフラー Defiメーター ウェッズSPアルミ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD MR外装/TRIAL車高調/ショートシフター/ファンベルト交換済み/Apple Carplayナビ

    本体価格
    542万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 社外ナビ デジタルTV RECARO製ハーフレザーシート HIDヘッドライト 純正17インチAW ブレーキキャリパー 革巻きステア オートライト 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    242.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT・ラリーアートスポイラー(F・R)・黒レカロハーフレザー・ビルシュタイン・ブレンボキャリパー・ラリーアートシフトノブ・ラリーアートアンテナ・HIDライト・9インチDA・ETC

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート イクリプスHDDナビ ETC ディスチャージヘッドライト オートライト キーレスエントリー アクティブ・センター・ディファレンシャル

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD ユーザー様買取り車両!!FUJITSUBO マフラー・ADVAN GTビヨンド18インチ鍛造アルミホイール・社外エアロ&サイドミラー・NARDI ステアリング・RALLIART シフトレバー

    本体価格
    550万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63 INVECS-II レカロシート ブレンボ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63ターボ クスコ車高調 クスコ強化スタビライザー 令和3年94249km時タイミングベルト交換 純正RECARO フジツボマフラー ストラーダナビ Bluetooth ETC 試乗OK

    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
    5970万円

関東
7
376.1万円
関西
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309.9万円
東海
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268万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
255.9万円
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四国
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地域別台数
関東
2
5970万円
関西
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
5950万円
四国
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三菱  ランサーエボリューションワゴン   AMG  SLSクラス
341.3万円348.6万円 新車時価格 2430万円3250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1997 排気量(cc) 6208
280 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

 

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