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ランサーエボリューションワゴンとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションワゴンとB3ツーリングの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
277.4万円329.9万円
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中古車相場 380万円2099万円
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4 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ハーフレザーシート フロントリップ Rスポ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 

    本体価格
    277.4万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート イクリプスHDDナビ ETC ディスチャージヘッドライト オートライト キーレスエントリー アクティブ・センター・ディファレンシャル

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT・ラリーアートスポイラー(F・R)・黒レカロハーフレザー・ビルシュタイン・ブレンボキャリパー・ラリーアートシフトノブ・ラリーアートアンテナ・HIDライト・9インチDA・ETC

    本体価格
    329.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1450万円

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    1183万円

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    本体価格
    1950万円

関東
1
329.9万円
関西
2
309.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
277.4万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
1540.8万円
関西
0
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東海
2
915万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1183万円
中国
0
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四国
0
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ランサーエボリューションワゴンとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   BMWアルピナ  B3ツーリング
341.3万円348.6万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1997 排気量(cc) 2993
280 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

 

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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は4台、B3ツーリングの中古車は12台掲載しています。
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