| シボレー カマロコンバーチブル | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
90万円～768万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
195万円～388万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
カマロコンバーチブルとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
| シボレー カマロコンバーチブル | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 602.6万円～778万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1997 |
| 275～279 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg（約12.8km/L）以上という優れた燃費性能も実現している（2017.11） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
カマロコンバーチブルとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
カマロコンバーチブルとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
カマロコンバーチブルとランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カマロコンバーチブルとランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は30台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
