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カリフォルニアとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
944.6万円1580万円
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中古車相場 238万円356万円
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33 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クオイオレザー 20AW イエローメーター

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    1268万円

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関東
17
1267.8万円
関西
4
1353万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
2
309.5万円
北海道
1
288.8万円
九州
1
328万円
東北
2
299.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   三菱  ランサーエボリューションワゴン
2360万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
4297 排気量(cc) 1997
460 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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