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Vクラスとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 218.9万円498万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
289 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/正規ディーラー車

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期 新型E/G 9速AT ベンチレ-タ-

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP 純正HDD 地デジ Rエアコン 全周C 17AW

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 記録簿10枚 保証書 取説 6人乗り D車

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ EXCLシート

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートP ワンオーナー

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ブラック エディション 特別仕様車ラグジュアリーP社外ナビ禁煙車

    本体価格
    199.8万円

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    278万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD クスコ車高調 社外マフラー 社外ナビTV

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 1オーナー 33300km 屋内ガレージ保管

    本体価格
    498万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロ ナビ TV Bモニター HID

    本体価格
    268万円

関東
137
530.3万円
関西
68
564.2万円
東海
41
595.7万円
北海道
0
---
九州
21
458.4万円
東北
3
613.9万円
北陸・甲信越
7
298万円
中国
8
506.5万円
四国
4
652.2万円
地域別台数
関東
2
348万円
関西
4
370万円
東海
3
250.5万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
1
218.9万円
中国
1
356万円
四国
0
---

Vクラスの中古車を探す

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Vクラスとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  ランサーエボリューションワゴン
535万円1377万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1949~2142 排気量(cc) 1997
163~211 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は289台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は13台掲載しています。
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